W ostatnich latach trend rozwojowy chińskiego przemysłu tytanowego był bardzo gwałtowny i stał się głównym krajem w produkcji i rozwoju tytanu. Wartość produkcji chińskich producentów śrub tytanowych rośnie z roku na rok. Materiały śrubowe ze stopu tytanu są również szeroko stosowane w sprzęcie mechanicznym, sprzęcie elektronicznym, sprzęcie komunikacyjnym, oświetleniu sprzętowym, budowie mostów i innych gałęziach przemysłu i stopniowo wchodzą do dziedziny cywilnej. Zwykle towary wykonane z tego materiału prawie zawsze wykorzystują tytanowe śruby o niskiej gęstości, zwykle tam, gdzie wymagana jest zarówno gęstość, jak i waga.

Śruby ze stopu tytanu nie są materiałami o wysokiej wytrzymałości. Mają wysoką wytrzymałość właściwą. Gęstość śrub ze stopu tytanu wynosi około 50% do 60% stali 45, ale wytrzymałość jest taka sama. Śruba ze stopu tytanu ma wysoką wytrzymałość, dobrą odporność na ciepło i odporność na niskie temperatury. Tytan ma dobrą odporność korozyjną na działanie soli, wody morskiej i kwasu azotowego. To zasłużony kosmiczny i oceaniczny metal.

Jeśli chodzi o zjawisko ślizgania się drutu w obróbce śrub tytanowych, czasami napotykamy przepełnienie śrub ze stopu tytanu, które jest również nazywane drutem ślizgowym. W rowerach zwykle widać gwintowane otwory w częściach aluminiowych, takich jak wsporniki, korby i zaciski sztycy. Tytanowe śruby i wałki pedałów są zwykle w porządku. Idealną metodą naprawy jest powiększenie otworu i wybicie tytanowej tulei śruby, ale proces ten jest nie tylko kosztowny, ale także niemożliwy do powiększenia otworu w niektórych miejscach.

Istnieją pewne rozwiązania, takie jak noże do owijania, taśma surowcowa, klej do nici czy 502, ale rezultat jest taki, że jeśli nić nie jest naciągnięta, jest bezużyteczna. Teraz przedstawię prostą metodę korekty. Dopóki mała taśma miernicza i zatrzask są elastyczne, w środku musi znajdować się sprężyna śrubowa. Usuń sprężynę śrubową przed jej wyrzuceniem.

Jeśli nić ze stopu tytanu przelewa się, odetnij niewielką część sprężyny śrubowej, złóż głowicę, włóż ją do gwintowanego otworu przelewowego, a następnie wkręć ją bezpośrednio w śrubę ze stopu tytanu. Zasadniczo moment dokręcania oryginalnego aluminiowego otworu na śrubę można przywrócić i można go wielokrotnie usuwać, a sprężyna nie spadnie. Podczas dokręcania można wybrać sprężyny śrubowe o różnych szerokościach w zależności od rozmiaru otworu na śrubę ze stopu tytanu. Możliwe jest umieszczenie dwóch sprężyn śrubowych w otworach na śruby ze stopu tytanu