Istnieją dwa rodzaje specjalnych kontroli powierzchni śrub, jedna to kontrola przed galwanizacją śruby po wyprodukowaniu śruby, a druga to kontrola po galwanizacji śruby, to znaczy kontrola po utwardzeniu śruby i powierzchnia śruby jest traktowana. Porozmawiajmy więc o specjalnej metodzie kontroli śrub:

Wymagania dotyczące jakości wyglądu

Kontrola wyglądu śruby jest przeprowadzana z różnych aspektów, takich jak wygląd i warstwa galwaniczna.

Kontrola grubości powłoki śrub

1. Metoda narzędzia pomiarowego

Zastosowana ilość ma mikrometry, suwmiarki, sprawdziany trzpieniowe itp.

2. Metoda magnetyczna

Metodą magnetyczną pomiaru grubości warstwy powłoki jest nieniszczący pomiar warstwy powłoki niemagnetycznej na podłożu magnetycznym za pomocą grubościomierza magnetycznego.

3. Mikroskopia

Metoda mikroskopowa nazywana jest metodą metalograficzną, która polega na powiększeniu wytrawionego łącznika na mikroskopie metalograficznym z okularem mikrometrycznym i zmierzeniu grubości powłoki na przekroju.

4. Metoda upływu czasu

Metoda przepływu cieczy rozrządu polega na zastosowaniu roztworu, który może rozpuścić powłokę, aby płynęła po częściowej powierzchni powłoki i obliczyć grubość powłoki zgodnie z czasem wymaganym do rozpuszczenia lokalnej powłoki. Istnieje również metoda kropli galwanicznej, metoda kulometryczna rozpuszczania anodowego i tak dalej.

Badanie przyczepności powłoki śrubowej

Istnieje wiele sposobów oceny przyczepności między powłoką a metalem nieszlachetnym, zwykle w następujący sposób.

1. Test tarcia i polerowania;

2. Test metody pliku;

3. Metoda zarysowania;

4. Próba zginania;

5. Test szoku termicznego;

6. Metoda wytłaczania.

Badanie odporności korozyjnej poszycia śrub

Metody badań odporności powłoki na korozję obejmują: badanie ekspozycji atmosferycznej; neutralny test mgły solnej (test NSS); test w mgle solnej z kwasem octowym (test ASS), test w mgle solnej z przyspieszonym octanem miedzi (test CASS); i test korozji pasty korozyjnej (test CORR) i test korozji punktowej roztworu; test zanurzeniowy, test korozji z przeplotem itp.